為辰信安產品中使用了遵循開源許可證的第三方軟件組件，現做具體開源軟件使用信息公布以尊重和延續開源精神，具體使用如下：
2025年10月30日，為辰信安cpulimit算法模塊基于 https://github.com/opsengine/cpulimit構建，并遵循 GNU GPL 協議發布。作為該協議的衍生作品，我們承諾將本項目的全部源代碼同樣以 GPL 協議開放，以尊重和延續開源精神，本作品源碼地址為：https://github.com/sunnysunny128/cpulimit。
2023年12月14日-15日，全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會（SAC/TC114/SC34）（以下簡稱“分委會”）2023年年會暨標準審查會在北京召開。本次會議對2023年在智能網聯汽車標準制定工作中作出突出貢獻的單位及個人進行了表彰，為辰信安獲評智能網聯汽車行業“2023年度標準化工作優秀企業”。
2023（第七屆）高工智能汽車年會在上海隆重開幕，本屆年會以尋找“拐點”為主題，吸引了來自車企、智能駕駛、等產業鏈上下游企業、專家、業內人士共聚一堂，探討智能汽車領域的未來趨勢和挑戰。
11月29日，由中國汽車工程學會和中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會聯合舉辦的“2023未來汽車（電子和軟件）創新創業大賽-決賽”在上海臨港成功舉辦。
11月23日，英國兩男子通過天線盜走豪車的視頻被曝出。據悉，被盜車輛為價值35萬英鎊的勞斯萊斯庫里南，該車輛配置了無鑰匙啟動系統，涉事分子僅通過一根天線，在短短30秒內解鎖豪車并啟動系統。整個過程耗時極短且極其簡單，汽車網絡安全的現狀令人擔憂。
